Товары и услуги Система материально-технической комплектации

вес: 20 кг. Смола эпоксидно-диановая ЭД-20 представляет собой растворимый и плавкий реакционно-способный олигомерный продукт на основе эпихлоргидрина и дифенилолпропана. Смола ЭД-20 используется в промышленности в чистом виде, или в качестве компонентов к

Обладает адгезией к большинству оснований; низкая стоимость. Поставляется в мешках по 30 килограмм или в бочках по 230кг.

Применяют при выполнении различных строительных работ, в частности при гидроизоляции фундаментов зданий.

Применение битума 90/10 дает возможность сберечь при охране строй систем от воды и шума. Гарантируем качество данного товара, широкий ассортимент продукции, весь товар изготовлен в соответствии с требованиями государственных стандартов.

Используется в качестве вяжущего вещества при проведении дорожно-строительных и ремонтных работ. Можно применять во 2-5 дорожно-климатических зонах при среднемесячной зимней температуре от -10 до +5 °С

Используется в качестве вяжущего вещества при проведении дорожно-строительных и ремонтных работ. Можно применять во 2-5 дорожно-климатических зонах при среднемесячной зимней температуре от -10 до +5 °С

Материал, который широко используется при проведении ремонта и строительства дорожного полотна. Данную марку битума можно использовать во всех пяти дорожно-климатических зонах нашей страны при среднемесячной зимней температуре от -20 до +5 °С.

Битумы нефтяные изоляционные (БНИ) получают окислением остаточных продуктов прямой перегонки нефти или их смесей с асфальтами и экстрактами масляного производства.

Битумы нефтяные изоляционные (БНИ) получают окислением остаточных продуктов прямой перегонки нефти или их смесей с асфальтами и экстрактами масляного производства.

Битумы нефтяные изоляционные (БНИ) получают окислением остаточных продуктов прямой перегонки нефти или их смесей с асфальтами и экстрактами масляного производства.

Изготавливается в процессе окисления остатков, образовавшихся после вакуумной перегонки мазута. БНК 40/180 применяется в качестве пропиточного и покровного компонента в процессе производства кровельных материалов.

Изготавливается в процессе окисления остатков, образовавшихся после вакуумной перегонки мазута. БНК 45/190 применяется в качестве пропиточного и покровного компонента в процессе производства кровельных материалов.

Изготавливается в процессе окисления остатков, образовавшихся после вакуумной перегонки мазута. БНК 90/30 применяется в качестве пропиточного и покровного компонента в процессе производства кровельных материалов.

Представляет собой однородную массу черного цвета. Применяется при проведении дорожных и строительных изоляционных работ, используется в производстве битумно-полимерных материалов и герметиков.

Представляет собой однородную массу черного цвета. Применяется при проведении дорожных и строительных изоляционных работ, используется в производстве битумно-полимерных материалов и герметиков.

Жидкие нефтяные дорожные битумы, имеющие жидкотекучее состояние при положительных температурах, используется в качестве вяжущего материала в асфальтобетонных смесях, применяемых как в холодном (с температурой 15...20°С), так и теплом, подогретом состоянии

Жидкие нефтяные дорожные битумы, имеющие жидкотекучее состояние при положительных температурах, используется в качестве вяжущего материала в асфальтобетонных смесях, применяемых как в холодном (с температурой 15...20°С), так и теплом, подогретом состоянии

Жидкие нефтяные дорожные битумы, имеющие жидкотекучее состояние при положительных температурах, используется в качестве вяжущего материала в асфальтобетонных смесях, применяемых как в холодном (с температурой 15...20°С), так и теплом, подогретом состоянии

Жидкие нефтяные дорожные битумы, имеющие жидкотекучее состояние при положительных температурах, используется в качестве вяжущего материала в асфальтобетонных смесях, применяемых как в холодном (с температурой 15...20°С), так и теплом, подогретом состоянии

Жидкие нефтяные дорожные битумы, имеющие жидкотекучее состояние при положительных температурах, используется в качестве вяжущего материала в асфальтобетонных смесях, применяемых как в холодном (с температурой 15...20°С), так и теплом, подогретом состоянии